Son yazılar

Aracın kazalı/hasarlı olduğunun tespit edilememe riski ?

9 Haziran 2016

Yetkili servislerin ekspertiz raporu vermekten çekinmesi ile özel ekspertiz firmalarından destek alınan bir döneme girdik. Özel ekspertiz firmalarının yetkili servislerden eksileri olduğu kadar artılarıda vardır. Bunlar, özel ekspertiz cihazları, ekipmanlar, işleme odaklı teknikerler gibi sadece oto ekspertiz servisliğine yatırım yapmalarıdır. Ekspertiz firmalarında dyno testleri, yanal kayma test üniteleri gibi teknik cihazlar bulunmaktadır. Burada dikkat edilmesi…

Bulduğunuz Aracı kendi imkanlarınızla nasıl sorgularsınız?

9 Haziran 2016

| Yorum yapılmamış

| Categories: Son yazılar

İlk olarak satın almak istediğiniz araçları mutlaka e-devlet (bkz: turkiye.gov.tr) sitesinden araç sorgusunu mutlaka yapınız. Plaka sorgusu ile aracın en son satın alma bilgilerine ulaşabilirsiniz. Aracın haciz bilgilerini ve hak mahrumiyetin detaylarını görebilirsiniz. DİKKAT: Araç hacizli ise noter satışı yapılamaz. Alıcı kişiye asla kapora ödeme vb. girişimlerde bulunmayınız. Hak mahrumiyeti olan araçlarda satışa engeldir. Hak…

Aracın Ekspertiz öncesi ilk bakılması gereken yerler?

9 Haziran 2016

| Yorum yapılmamış

| Categories: Son yazılar

Araca ekspertiz öncesi kendinizde basit kontrollerle karar verebilirsiniz. Aracın iç deformasyon sonucu aracın nasıl kullanıldığını görebilirsiniz. Araç sehir halinde iken titremesi, aşırı ses çıkarması, frenleme mesafesi, klima ve dijital gözlemler gibi teknik bilgi gerektirmeyen hususları inceleyebilirsiniz. DİKKAT: Aracın hasarının olup olmadığını kaporta bağlantı yerlerindeki vidaların aşınması, işlem görmesi ya da kapıların fitil kısım macunlarının tazeliği,…

Araç sahibi ile görüşmeler nasıl olmalıdır?

9 Haziran 2016

| Yorum yapılmamış

| Categories: Son yazılar

İnternet üzerinden ya da farklı şekilde bulduğunuz araçları ekspertiz yaptırmadan önce mutlaka ön izlemeyi kendiniz yapınız. Araç uzakta ise mutlaka ile gitmeden önce telefon ile ön görüşme sağlayınız. Sorulması gereken en önemli hususlar; Aracın ne zaman alındığı, neden satıldığı gibi sorgularının yanında aracı servise/ekspertiz’de işleme aldıracağınızı belirtmeniz durumda vermiş olduğu ilk tepkiler ile, bir sonraki…

Aracın Orijinal KM Kontrolleri nasıl anlaşılır ?

9 Haziran 2016

| 3 yorum

| Categories: Son yazılar

Aracın geçmiş km bilgilerini muayene giriş tarihlerinden, servis kayıtlarından resmi olarak ilk incelemeler yapılabilir. Genel olarak yaşanan en büyük sıkıntılar 3 yaşını doldurmamış araçların muayene hiç girmemiş olmalarıdır. Bu durumda ilk yine servis kayıtlarının sorgulanması yoludur. Araç özel serviste bakımı yapılmışsa detaylı olarak ekspertizde inceleme yapılmalıdır. Km düşürülmesi, sıfırlanması anlamına gelmemektedir. 10bin km, 3bin km…

Pert (Ağır Hasarlı) kayıtlı araçların tespiti nasıl olur?

9 Haziran 2016

| Yorum yapılmamış

| Categories: Son yazılar

Pert (Ağır hasar sorgulama) araçların sorgulaması oldukça önemli bir süreç gerektirir. İlk aşama olarak daha önce çalıştığınız Sigorta/Kasko şirketi ile iletişime geçilerek Plaka/Şase ve mutlaka motor numarası ile sorgulama talebinde bulunabilirsiniz. ikinci kontrol aşaması ise, ruhsat üzerinde bulunan aracın trafiğe çıkış tarihi, plaka değişikliği, sigorta/kasko’sunda uzun süre ara verilip verilmediği, iptallerine kadar detaylı olarak incelenmesidir….

Araçların geçmiş hasar kayıtlarının tespiti nasıl olur?

9 Haziran 2016

| Yorum yapılmamış

| Categories: Son yazılar

2003 yılından itibaren trafik kaza tespit tutanağı tutulan araçlar, yetkili serviste Kasko/Trafik tarafından takip altında işlem gören araçların hasar geçmişleri, trafik sigorta gözetim merkezi (SBM-5664) tarafından kayıt altında tutulmaktadır. Fakat, Polis ve Jandarma tarafından işlenen kaza kayıtları bu sorgulama sistemine dahil tutulmamıştır. ÖRN: Yaralanmalı ya da ağır hasarlı bir kaza sonucu polis ya da jandarma…